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美國向北韓喊話,將以火力與憤怒面對北韓的威脅,使美股 4 大指數全面收黑,也讓台北股市今( 9 )日開盤跌 45.46 點,加權股價指數以 10523.51 點開出,早盤仍在盤下震盪,但跌幅較日韓股少。各類股部分,早盤電子與金融分別跌0.4%與0.5%,半導體跌近1%。而三大指標股鴻海跌0.8%、大立光跌0.6%、台積電跌超過1%。

美國與北韓間緊張關係升高,美股道瓊工業指數下滑 33.08 點,收22085.34 點;那斯達克指數跌 13.312 點,收 6370.460 點;標準普爾 500 指數下跌 5.99 點或 0.24%,報 2474.92 點;費城半導體指數收低 4.48 點,收 1093.77 點。

台股昨日收盤下跌 10.41 點,跌幅 0.1% ,收在 10568.97 點,未能站穩 10600 點大關,成交金額新台幣 1329.64 億元。各類股部分,早盤電子與金融分別跌 0.4% 與 0.5%,半導體跌近 1%。其他類股有較大漲跌幅的有紡織漲 0.8%、造紙跌 0.8%。

個股部分,鴻海跌 0.8%、大立光跌 0.6%,來到 120 元與 5615 元。台積電跌超過 1%,來到 215.5 元附近。聯發科跌超過 1%,來到 284 元左右。華碩強勢漲 1%,來到 265 元附近。另外,玉山金漲 1.4%、新光金漲多拉回跌 1.4%。業成與宸鴻回穩分別漲 3% 與 1.6% 以上,來到 320 元與 124.5 元。



下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國媒體報導,波音公司的KC-46A加油機日前完成電磁測試,距離交付美軍更進一步。

根據「國防新聞」(Defense News)報導,這些電磁環境測試在馬里蘭州的海軍帕特克森特河航空批踢踢站(Naval Air StationPatuxent River)、加州愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)進行。

在帕特克森特河航空站的室內測試中,KC-46A包上大電磁線圈進行測試;在室外,波居家商品>開箱音也模擬飛機在空中飛行時可能遭遇的電磁環境。波音發言人拉米(Charles Ramey)表示,KC-46A已成功完成電磁測試。

美國空軍在2011與波音(Boeing)簽約,研發美國空軍下一代空中加油機。為了降低研發風險,波音公司以767-2C客機為基礎,研發KC-46A空中加油機。發動機換成2具普惠(P&W)公司製的PW4062渦扇發動機。為了滿足未來高強度的任務要求,KC-46A不僅有數位式飛行座艙,還裝備有波音「夢幻客機」787同級的電子顯示螢幕,以便於從飛行座艙內全程掌握物資承載和卸裝時的作業安全。

KC-46A空中加油系統包括了軟管─浮標加油系統和伸縮套管加油系統,可供海、空軍戰鬥機受油系統加油。為了延長滯空時間,KC-46A也能夠在空中受油,並具備夜間加油能力。

美國空軍表示,KC-46A最多可裝載燃油約94噸,貨物29噸,貨櫃18只,可固定搭載空勤組員15人,其中包括協助傷患後送的醫護人員。KC-46A正常情況下可搭載乘員58人,遇有突發事故最多可搭載114人,其中包括容納後送傷患58人

美軍將採購179架KC-46A加油機,已取代服役超過60年的KC-135R加油機。根據合約內容,波音公司必須在2017年8月前向空軍交付18架可用於實戰的KC-46A空中加油機,包括首批用於試飛的4架飛機。

波音公司KC-46A加油機與F/A-18戰機實施空中加油測試。(圖/美國空軍 , 2017.7.31)

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